Generalflametekee muutakin kuin suunnittelun ja valmistuksen. Kokoamalla yhteen eri osa-alueita eri osa-alueet ja yhdistämällä pitkäjänteisen alan kokemuksen tarjoamme maailmanluokan rakentamisen ja asennuksen osaamispalveluita. Seuraamme tiiviisti polttotekniikan rakentamisen kehitystä ja edustamme korkealaatuisten kykyjen etuja tuotannon suunnittelussa ja jälkitoimituksessa. Tarjoamme kokonaisvaltaisen kattavuuden, konseptista loppuun asti. Ammattitaitoisemman ja kokeneemman tiimimme ansiosta Generalflame maksimoi suunnittelusuunnittelun vastaamaan asiakkaidemme odotuksia alustavista konsultaatioista suunnitteluun ja valmistukseen sekä paikan päällä tapahtuvaan asennukseen ja kalibrointiin, mikä tekee projektista sujuvan.
Kattavat palvelumme sisältävät:
- Yksilöllinen järjestelmäsuunnittelu
- Tuotesuunnittelu ja valmistus
- Laitteiden valinta ja tukituotteet
- Räätälöidyt ohjauspaneelit
- Kuljetus ja pakkaus
- Laitteiden asennus
- Järjestelmäintegraatio
- Rakennustyömaan johto
- Turvallisuuden hallinta
- Laadunhallinta
- Käyttöönotto ja koulutus
- Ongelmien karttoittaminen
- Huoltopalvelu
Polttotekniikan rakentamisessa kommunikoimme asiakkaiden kanssa ajoissa mahdollisten ongelmien kiertämiseksi. Yhteistyössä Jufengin kanssa saat sekä intiimejä että laadukkaita tyydyttäviä kumppaneita, jotta voit minimoida osallistujien määrän projektissasi ja tehostaa ponnistelujasi.
Meidän työmme
Low Nox -polttimen rakenne
Poltin on varustettu kaksivaiheisella ilmansyötöllä: ensiöilma ja toisioilma. Ensisijainen ilma on pyörivä ilma (säädä liekin pituus ja jäykkyys - osuus on 30 % kokonaisilmatilavuudesta); toisioilma on tasavirtailmaa (joka on 70 % kokonaisilmatilavuudesta).
Polttoaineet järjestetään useilla ruiskupistooleilla. Ruiskupistooleja on noin 12-24kpl, ja ne on jaettu kahteen sisäiseen ja ulkoiseen rengasmaisen jakelun vaiheeseen. Ruiskutusreiät ovat rakenteeltaan huokoisia, ja ne ulottuvat noin 4-8 reikää, joten paloliekin keskilämpötilaa voidaan alentaa kaasun poiston jälkeen.
C. Paranna polttoaineen viipymisaikaa ja lämpötilatasoa polttoaineen rikastusvyöhykkeellä
Polttokaasun viipymisajan pidentäminen polttoainerikkaalla alueella vähentää typen oksidien taipumusta muodostua polttokaasusta.
D. Vahva aksiaalinen virtaussuutin toisioilman lakaisuun
Se täyttää ylimääräisen ilman ajoissa varmistaakseen täyden palamisen. Muodostamalla hapoton vyöhyke palamisen alkuvaiheissa minimoi N0x:n muodostumisen, mutta tarjoaa samalla sopivan määrän happea liekin vakauden ylläpitämiseksi.
E. Joustava ja säädettävä suutin alhainen vastus ja korkea hyötysuhde CFD-tekniikalla.
Käyttämällä ristisuihkutekniikkaa, matalan vastuksen ja korkeapainesuuttimia, matalapaineista hunajakennoa pyörivää leikkaussuutinta ja yhdistettynä tarkkuustyöstötekniikkaan ratkaisevat polttoaineen pitoisuuden aiheuttamat polttoaineen palamisongelmat, vähentävät NOx:n muodostumista ja takaavat samalla prosessiolosuhteet uskonpuhdistaja.
F. Savukaasuuunin sisäinen kiertotekniikka
Polttimen runko ulottuu uuniin 200mm uunissa olevan polttimen läpi ulostyönnön jälkeen muodostaen alipainealueen, johon sekoittuu tietty määrä savukaasua uunissa.
G. Savukaasuuunin ulkokiertotekniikka
Savupiipusta johdetaan palamisilmaan kuumaa savukaasua, joka vähentää palamisilman happipitoisuutta, hidastaa palamisnopeutta, säätelee liekin sisälämpötilaa ja vähentää typen oksidipäästöjä. (Rotaatiouunit ja muut prosessiuunit eivät sovellu tähän prosessiin)
H. Polttoaineen kerrospoltto otetaan käyttöön
Keskuspolttoaine käyttää happirikasta, happea ylimääräistä polttoa alentamaan liekin palamislämpötilaa, ja ulompi kerros täydennetään polttoaineella, sekoittumaan savukaasujen alhaisen happipitoisuuden kanssa, jolloin happi palaa jälleen huonosti.
ALVS-patenttirakenne
|
Poltin yrityksestä: aksiaalinen virtaus ja radiaalinen virtaus eivät ole säädettävissä |
Poltin B-yritykseltä: ottaa käyttöön suorakaiteen muotoisen säädettävän rakenteen, joka vaatii suuren vääntömomentin säätämiseen ja huonon primääriilman häiriönestokyvyn |
||||
|
AVLS-patenttipoltin GENERALFLAME:lta: Laval säädettävä suutin, säätöön vaadittava pieni vääntömomentti, hyvä säädettävä suorituskyky ja häiriönestokyky |
|||||
|
Polttimen ALVS sähköinen säätömekanismi (vivun ohjaus, liikesuunta on päinvastainen kuin säätökartion) |
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
Aseta säätökartio eteen lyhyt liekkitila |
Aseta säätökartio keskelle keskimmäinen liekkitila |
Aseta säätökartio takaisin paikalleen pitkä liekkitila |
SNCR Denitraatio
Generalflame kehittää täydellisen vähätypen poistoreitin vähätyppipoltosta -SNCR-SCR, jolla on kypsä ja luotettava kehitys- ja huoltokokemus teollisuusuuneista, kuten kattiloista, pyörivistä uuneista, kuumapuhallusuuneista ja lämmitysuuneista. Se ottaa käyttöön CFD (Computational Fluid Dynamics) -teknologian polttoaineen palamisprosessin optimoimiseksi. Yhteistyössä Yangzhoun yliopiston dynaamisen koulutuksen koulun kanssa optimoimme ja analysoimme polttoaineen palamisprosessia ja savukaasujen muodostusta eri uuneissa CFD-tekniikalla. Ilman suuria muutoksia uunin runkoon voimme muuttaa osapolttimen asennuspaikkaa ja ottaa käyttöön lajittelupolton; SNCR-tekniikka voi parantaa huomattavasti polttoaineen palamisen tehokkuutta ja vähentää co- ja NOx-päästöjä.
SNCR:lle ei ole katalyyttiä, joten denitraation pelkistysreaktiolämpötila on korkeampi. Kun denitrausaine on ammoniakki, reaktiolämpötila-alue on 850-1100 astetta. kun savukaasujen lämpötila on korkeampi kuin 1050 astetta, ammoniakki alkaa hapettua NOx:ksi, kun lämpötila saavuttaa 1100 t astetta, hapetusnopeus kiihtyy merkittävästi, mikä vähentää denitraation tehokkuutta ja lisää pelkistimen määrää ja hintaa. Kun savukaasujen lämpötila on alle 870 astetta. rikinpoiston denitrausreaktionopeus pienentynyt huomattavasti.
Patenttiteknologian avulla voimme asentaa pelkistimen sumutussuuttimen suoraan kiertouunin pyörivään sylinteriin (lämpötilavyöhyke 850-1050 asteena), mikä ratkaisee tehokkaasti denitrifikaatiojärjestelmään lisättyjen investointien ja korkeiden käyttökustannusten ongelman, aiheutuu siitä, että uunijärjestelmissä ei ole lämpötilavyöhykettä pelkistimen sumutussuuttimen asentamista varten. Se vähentää denitraation investointi- ja käyttökustannuksia.